本田cvt垃圾吗
本田CVT变速箱并非“垃圾”。优点：市区驾驶平顺：本田CVT变速箱在市区驾驶时表现出非常平顺的加速特性，动力响应也比较直接。只要水温上来了，驾驶者就可以随意踩油门 ，享受顺畅的驾驶体验 。燃油经济性好：CVT变速箱是无级变速 ，可以在无数个传动比之间无缝地、连续地变化，从而最大程度地节省燃油 。
本田奥德赛CVT变速箱优点在于换挡平顺、省油 、动力响应好 、传动效率较高；缺点是部分部件脆弱 ，有一定故障率。优点换挡平顺：CVT变速箱通过钢带连接发动机和变速箱 ，没有传统变速箱的齿轮直接接触，换挡过程更加平顺 ，能带来舒适的驾驶体验 。
本田的cvt变速箱确实比日产等一些其他品牌的cvt变速箱耐用一些 。经过了本田的一些专有调校。但是cvt变速箱 ，本质上就决定了，不建议经常暴力驾驶 。CVT是指一种汽车变速器 ，也叫无级变速器 。
本田思铭XNV变速箱怎么样?
1、总体而言 ，本田思铭XNV的变速箱不仅是技术上的创新成果，更是驾驶乐趣的源泉。从每一个细节中 ，我们都能感受到其独特的设计哲学和对品质的执着追求 。
2 、总的来说 ，本田思明XNV的变速箱在技术上表现出了前瞻性，提供了多种驾驶模式和便捷的电子换挡 。但外观设计上的个人喜好因素仍然存在，具体性能表现还需要通过实际测试来进一步评估。
3 、传动方面 ，本田思明XNV匹配的当然是电动车的单速变速箱 。挺有意思的是换挡机构和概念VE-1一样 ，多了电子按键换挡 。同时还可以设置运动模式和B节能模式。不过我个人真的不喜欢大面积的蓝色木纹装饰板。以往出现在本田“高级 ”或“混动 ”车型上的按键式换挡机构并没有落下 。
4、思铭X-NV是一款基于XR-V平台打造的纯电动SUV，整体表现不错 ，具有较高的性价比 。外观方面：思铭X-NV延续了XR-V的运动风格 ，设计时尚且动感。采用封闭式中网和熏黑下进气口，前翼子板添加EV标识 ，彰显其电动车身份 。尾灯采用白色贯穿式设计 ，提升了车辆的辨识度 。
日系三家cvt哪家耐用(cvt变速箱排名谁更厉害)
总结：日产 、丰田和本田的CVT变速箱在耐用性方面各有千秋，无绝对排名。选择哪款CVT变速箱更多取决于个人对车辆性能 、燃油经济性、驾驶感受等方面的需求 。无论选择哪款CVT变速箱 ，定期保养和合理使用都是延长其使用寿命的关键 。
丰田CVT在耐用性方面表现最优。以下是具体分析：丰田CVT：耐用性标杆丰田CVT的故障率在2024年数据中仅为1% ，显著低于日产和本田 。其核心优势在于起步齿轮设计，通过机械齿轮替代传统CVT的锥轮-钢带摩擦传动 ，大幅减少低速工况下的磨损 。
日系常见的三家使用CVT的品牌分别是日产 、本田和丰田 ，它们的CVT耐用性各有特点。 日产：日产的CVT技术发展较早且应用广泛 。早期的一些日产CVT可能存在钢带打滑等问题，但随着技术改进，现在的表现有所提升 。比如其新一代的智能XTRONIC CVT ，采用了高强度钢带等技术 ，在传动效率和可靠性上有进步。
老款东风本田5at变速箱怎么样?
1 、杰德5AT是本田独有专利的一款变速箱，其采用多片离合器 ，手动换档靠波箱内的拨叉和套筒来实现 ，因此换档逻辑和手动挡是一样的。一般来说，AT型变速箱随着档位的增多 ，每个挡位之间的齿比差距就越小 ，平顺性就会越好，驾乘体验越舒适 。然而 ，5AT变速箱的通病是低速顿挫 。
2、本田5AT变速箱技术比较成熟 ，性能比较稳定，使用到你换车绰绰有余。汽车的变速箱分为手动变速箱和自动变速箱两种 ，AT变速箱就属于自动变速箱 。手动变速箱：手动变速箱也叫机械式变速器 ，必须通过手动拨动变速杆才能进行换档动作 。
3 、本田杰德的CVT变速箱和5AT变速箱在结构 、驾驶体验以及适用场景上有显著区别，以下是具体分析： 结构与工作原理CVT变速箱：采用无级变速设计，依靠两个锥轮和钢带实现连续变速 ，无固定挡位。结构简单 ，传动效率高，动力输出线性平顺 。
4、款本田杰德搭载的变速箱类型是5AT平行轴变速箱和CVT变速箱 。关于这两款变速箱 ，我们可以进一步了解如下信息：5AT平行轴变速箱：这种变速箱采用了平行轴的设计 ，具有结构紧凑、换挡平顺的特点。它能够在不同的驾驶场景下提供稳定的动力输出，并且换挡逻辑清晰 ，能够很好地理解驾驶员的意图 。
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