这几款三缸机车,现在都换回
1、其实科鲁泽算是近两年来表现不错的三缸发动机车型 ，不管是不是科鲁兹或者科沃兹的接棒者 ，科鲁泽上市后靠着不到9万的起售价，以及终端近2万的降幅 ，出色的性价比让它上市后跻身畅销行列 ，全系三缸发动机是一大遗憾，现如今2020款新车上市 ，换装5L四缸发动机 ，看得出有在迎合市场做出调整和改变 。
2 、首先便是先入为主 。毕竟上一次三缸机距离我们最近的年代，大家对于它的认知停留在了夏利这款车型上 ，那自然“三缸机等于低端车”的想法就根深蒂固。夏利在那个大排量的年代的确不够上档次 ，但连目前0T都算大排量，宝马7系 、奔驰S级都在用四缸入门的今天，认为“三缸等于低端 ”无非是庸人自扰 。
3、目前缤越全系搭载的是三缸发动机 ，分别为0T和5T ，其中5T发动机的最大马力达177匹，匹配7速双离合变速箱 ，实际表现还是很不错的 。不过缤越现在也要增设四缸车型 ，新车已经申报，取名为缤越PRO ，将会搭载吉利的4T发动机 ，新车将于4月中旬正式上市。
4 、在过去两年，吉利和通用是3缸发动机铺货最多的两家车企 ，虽然车企表示可以通过大质量的飞轮和增设平衡轴来改善抖动的情况 ，但是目前来说3缸机的结构更加复杂，生产成本并不低 ，于是吉利和通用的车企纷纷换回了4缸发动机 。
雪佛兰科沃兹怎么样呢
1 、科沃兹：雪佛兰品控相对成熟 ，但三缸机长期耐用性存疑，且后期可能抖动加剧 。总结建议选艾瑞泽GX：适合注重空间、配置和动力，追求性价比的用户 ，尤其推荐5T版本。选科沃兹：适合偏好合资品牌 、对油耗敏感且主要城市代步的用户 ，建议试驾体验三缸机平顺性后再决定 。最终需结合试驾体验和个人需求（如品牌偏好 、用车场景）选择 。
2、总结：科沃兹5L自动挡是一款均衡的经济型轿车，优势在于颜值 、性价比和可靠性 ，短板为动力表现与隔音。建议结合试驾体验和个人需求决策。
3 、雪佛兰科沃兹的质量表现尚可 ，但存在一些常见问题 。以下是关于雪佛兰科沃兹质量的详细分析：发动机表现：雪佛兰科沃兹配备了两款发动机，分别是0t三缸发动机和5升自然吸气发动机 。这两款发动机在动力输出上表现稳定 ，具备铝合金缸盖等先进技术 ，能够提供足够的驾驶动力。
4、外观设计时尚：2018年5L的雪佛兰科沃兹在外观设计上时尚大方，一改雪佛兰固有的平庸形象 ，给人眼前一亮的感觉 。在同级别车中 ，其外观设计几乎没有对手，具有较高的辨识度 。性价比高：该款车型在性价比方面表现出色 ，对于追求实用性和经济性的消费者来说 ，是一个不错的选择。
5、雪佛兰科沃兹5L和轩逸6L各有特点 。从动力方面看，轩逸6L发动机技术成熟，动力输出线性平稳 ，日常驾驶足够轻快顺滑 ，在中低速行驶时加速表现较好 。科沃兹5L发动机动力也能满足日常需求，但相比之下 ，轩逸在动力平顺性上可能稍占优势。
6 、二手雪佛兰科沃兹在性价比和外观上具有吸引力 ，但存在一些不足之处 。以下是具体分析：优点： 性价比高：尽管搭载的是三缸发动机，但涡轮增压技术的加持确保了它在后期的动力表现 ，展现出极高的性价比 。 外观设计独特：火红色的车身赋予了它独特的魅力 ，硬朗的线条和前脸的肌肉感，让人误以为是高档车型。
monzr雪弗兰是什么车中文怎么读
1 、Monzr雪弗兰并非一个正式的车系名称 ，它可能是对雪佛兰创酷（Chevrolet Trax）的误读 。Chevrolet应该翻译为雪佛兰 ，中文发音为Xue Fu Lan（其中Xue为第二声，Fu为第一声 ，Lan为第四声） ，也可读作Xueverland 。而Trax应翻译为创酷，是雪佛兰品牌下的一款小型SUV。
2、monzr雪弗兰是一款尚未有正式中文命名的车型，其读音接近“蒙扎 ”。以下是关于monzr雪弗兰的详细信息：命名情况：monzr是雪佛兰当时的一个申报车型 ，其正式的中文命名还未曝光 。外观风格：monzr的设计风格与科鲁兹相似 ，这主要是因为它们都采用了雪佛兰家族化的设计元素 。
3 、monzr读蒙扎，但其正式的中文命名还未曝光 ，现在只是申报目录。monzr是雪佛兰当时的一个申报车型 ，和科鲁兹很像 。风格接近是因为家族化的设计元素，而实际上两者在细节层面的区别还是挺大的 。全新雪佛兰Monza分为320T和330T两种车型 ，其中0T车型的最大功率为125马力 ，而3T车型的最大功率为163马力。
4 、雪佛兰Monzr，也就是我们所熟知的雪佛兰“科鲁兹” ，是上汽通用雪佛兰品牌下的一款紧凑型轿车 。其运动风格的定位和出色的动力表现 ，使得科鲁兹成功吸引了众多追求驾驶乐趣的年轻消费者 。在动力系统上，科鲁兹提供了两种选择以满足不同消费者的需求：一款是0升涡轮增压发动机 ，另一款则是3升涡轮增压发动机。
5、雪佛兰Monzr ，中文名为“科鲁泽 ”，是上汽通用雪佛兰旗下的一款紧凑型轿车 。它以运动风格为设计导向，主要吸引年轻消费者群体 。科鲁泽提供了两种动力选择 ，分别是0升和3升涡轮增压发动机 ，以满足不同消费者的驾驶需求。科鲁泽的0升涡轮增压发动机，能够输出125马力的最大功率和170牛·米的峰值扭矩 。
6 、雪佛兰Monzr是雪佛兰的一个申报车型 ，也可以理解为雪佛兰的一款新车型 。以下是关于雪佛兰Monzr的详细解动力方面：雪佛兰Monzr分为320T和330T两种车型。其中 ，0T车型最大功率为125马力，而3T车型最大功率则达到163马力。
【新闻】40万多的大众CC你见过吗?国产飞度路试曝光
1 、日前 ，大众在欧洲推出了Arteon R-Line Editon版本（国内对应为大众CC） ，新车限量销售250台，起步售价55970欧元（约合人民币433万元）在德国开售 。据悉 ，新车搭载0T涡轮增压发动机 ，入门车型为190Ps，顶配车型为272Ps ，匹配7速DSG双离合变速箱 。
2、而近日 ，一组大众Artenon Shooting Brake（猎装版）路试谍照的曝光，更是将CC的火爆在网络上推向了高潮，据悉 ，此次曝光是该车型谍照首次曝光 ，吸引了众多“瓦罐迷 ”的目光。需要注意的是，大众Artenon是现款一汽大众CC在海外市场的命名 。
3 、近日网上车市获得了一组一汽-大众CC猎装版的国内路试谍照 ，除了侧面采用更修长的溜背造型外 ，新车的前脸造型相比现款CC更加运动，预计在11月份正式上市 。
4 、大众CC猎装版海外版车型已经频繁的进行路试工作 ，而该车未来也将国产销售 ，近日从国家工信部获取了大众CC猎装版的申报图和车型信息，跨界的元素 ，流线型的尾部让它依然有着大众最美的称号。在前脸设计上与现款车型保持一致 ，不过最大的区别在于猎装版下保险杠更加突显运动感，车尾设计也有着更好的实用性 。
本文来自作者[貌轿]投稿，不代表北风号立场，如若转载，请注明出处：https://bfsft.com/beifeng/10234.html
评论列表（3条）
我是北风号的签约作者“貌轿”
本文概览：这几款三缸机车,现在都换回 1、其实科鲁泽算是近两年来表现不错的三缸发动机车型，不管是不是科鲁兹或者科沃兹的接棒者，科鲁泽上市后靠着不到9万的起售价，以及终端近2万的降幅，出色...
文章不错《【最新款科沃兹曝光,科沃兹2021款测评】》内容很有帮助