翻灯缔造出如此多经典车型,为何却走上“末路 ”?
翻灯设计是法规要求下不得不采用的办法,因此出现了很多经典的跳灯设计车型 ,成为汽车历史上的一道靓丽风景线 。对于性能车来讲,过多的空气阻力都会影响加速时间,毕竟在逐渐强调空气动力学的超跑上 ,这一点非常重要。
翻灯车还能上路吗?
翻灯车在中国境内不能合法上路。以下是具体原因:违反道路交通安全法:依据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条,翻灯车的跳灯设计属于擅自更改车辆构造,不符合法律规定 。存在安全隐患:翻灯车在行驶过程中 ,若发生撞击事故,灯组可能飞溅,对行人构成直接威胁,甚至可能造成二次伤害。
尽管翻灯车在汽车文化中占有重要地位 ,但出于安全、法规以及空气动力学的综合考虑,这类车辆在我国已被禁止上路。对于喜爱这种设计的车迷而言,他们或许只能通过欣赏老款车型或参与汽车文化活动来满足自己的兴趣了 。
在粤省不能开翻灯车。翻灯车是不符合安全标准和相关规定的车辆。首先 ,这类车辆存在较大安全隐患,其改装后的灯光系统可能会干扰正常的交通秩序,对其他道路使用者的视线造成不良影响 ,增加发生交通事故的风险。其次,粤省对于车辆的管理有着严格的规范和要求,车辆必须符合法定的安全标准和技术参数才能上路行驶 。
永不磨灭的历史印记!经典跳灯车型大盘点(1)
奥兹莫比尔Toronado是一款令人不容忽视的老牌汽车。这款车型不仅搭载了一台0升V8发动机 ,可产生385匹马力和644牛·米的峰值扭矩,还采用了前轮驱动设计,成为美国汽车史上第一台采用前轮驱动的汽车。此外 ,Toronado还采用了跳灯设计,使整个前脸看上去更加美观,进一步提升了其市场竞争力 。
世界上第一台翻灯车型是产自美国1936年的Cord Model 810,这款车的跳灯藏在翼子板上方 ,采用翻转开启的方式,设计初衷可能就是突发奇想。当然它也确实没能掀起太大的浪潮,这个品牌也慢慢被人们淡忘。1940年 ,美国高速公路安全管理局颁布了一条法规,其中对大灯的光源 、造型和高度做出了明文规定 。
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