自动挡先挂挡还是先松手刹
1、自动挡起步时，先松手刹再挂挡是比较合理的操作顺序。先松手刹的好处在于 ，能避免挂挡时车辆因手刹的牵制而产生不必要的抖动 。若先挂挡再松手刹 ，在挂挡瞬间，由于手刹对车轮有制动作用 ，发动机动力传递到车轮时会受到阻碍 ，可能导致车辆有短暂的顿挫或抖动 。
2 、先松手刹能使车辆在挂D挡时动力传递更顺畅。当手刹处于制动状态时，若直接挂D挡，发动机动力要先克服手刹阻力 ，这会产生短暂冲击 ，对传动系统有压力 。先松手刹，车辆就处于可移动准备状态 ，再挂D挡 ，动力能自然带动车辆起步，减少顿挫 。 先松手刹可让驾驶者直观确认手刹状态。
3 、自动挡起步时先挂D挡还是先松手刹各有特点。先挂D挡再松手刹 ，车辆会有一个短暂的向前冲的趋势 ，能较快建立动力前行，但如果手刹没完全松开就起步 ，可能会对手刹造成一定磨损 。先松手刹再挂D挡 ，车辆起步相对平稳，不会有突然的前冲感 ，不过操作流程稍微复杂一点 。
4、自动挡起步一般是先松手刹再挂D挡。先松手刹再挂D挡比较合理 。当车辆处于停车状态时 ，手刹处于制动状态，防止车辆移动 。如果先挂D挡，此时车辆有向前行驶的趋势 ，但手刹还在制动 ，发动机需要额外克服手刹的制动力，可能会造成发动机负荷瞬间增大 ，长期这样操作对发动机和变速箱都可能有一定损害。
5 、自动挡起步一般是先松手刹再挂D挡 。先松手刹再挂D挡 ，这样能避免车辆在挂挡瞬间因手刹的牵制而产生不必要的抖动冲击，对车辆传动系统等部件有一定保护作用 。办理流程如下：首先 ，上车后调整座椅 、后视镜等 ，系好安全带。然后，踩住刹车踏板 ，将钥匙拧到启动位置 ，启动车辆 。
6、自动挡起步时先挂D挡还是先松手刹各有特点 。先挂D挡再松手刹，车辆能较快进入行驶状态 ，动力传递更直接 ，在一些紧急需要快速起步的情况下有优势，比如在路口需要迅速通过避免造成交通堵塞时。但如果手刹未完全松开就挂D挡起步，可能会对手刹和传动系统造成一定冲击 。
用钥匙的自动挡停车的正确步骤
自动挡车使用钥匙停车的正确步骤如下：平稳停车 当准备停车时 ，先观察周围环境 ，寻找合适且安全的停车位置 。 松开油门踏板，根据车速和路况适度踩下刹车踏板 ，让车辆平稳地减速 ，直至完全停止。挡位操作 将挡位从行驶挡（如D挡）切换至N挡（空挡）。
用钥匙启动的自动挡车辆正确停车步骤如下：基础操作流程踩刹车停稳车辆驾驶过程中需提前预判停车位置，轻踩刹车踏板使车辆完全停止 ，确保车身无前后滑动 。此步骤是后续操作的基础 ，需确认车辆静止后再进行挡位切换 。挂入N档（空档）将挡位从D档（前进档）拨至N档，切断发动机与变速箱的动力传输。
自动挡车辆的启动步骤为：插入钥匙并转至电源挡：首先将钥匙插入车辆钥匙孔 ，然后转至点火的第二格 ，此时车辆电源接通 。踩住刹车并启动发动机：踩住刹车踏板，按下一键启动按钮 ，发动机随即启动 。切换挡位至D挡：将挡位从P挡切换至D挡。松开刹车踏板并加速：松开刹车踏板 ，车辆将开始缓慢向前行驶 。
确定车辆停稳后需要驾驶员再次踩住刹车踏板，然后将档位挂到P档上，接着要检查车辆上的一些用电设备是否已完全关闭 ，同时还有检查一下车窗是否关好 。 最后才可以将车辆熄火 ，钥匙拔掉之后下车，最后还要记得要锁好车门就可以了。
自动挡车启动时先拉手刹还是先挂挡
1、自动挡车启动时应先挂挡再拉手刹 。启动车辆前的准备启动自动挡车辆前 ，确保车辆处于停车状态 ，并且挡位在P挡（驻车挡） 。这是因为P挡有锁止装置，可以防止车辆在启动时意外移动。如果挡位不在P挡 ，车辆可能无法正常启动 ，甚至会对车辆的启动系统造成损坏 。
2 、自动挡起步时先挂D挡还是先松手刹各有特点 。先挂D挡再松手刹，车辆会有一个短暂的向前冲的趋势 ，能较快建立动力前行 ，但如果手刹没完全松开就起步，可能会对手刹造成一定磨损。先松手刹再挂D挡 ，车辆起步相对平稳 ，不会有突然的前冲感，不过操作流程稍微复杂一点。
3 、自动挡起步时，先松手刹再挂D挡比较好 。先松手刹的话 ，车辆处于准备起步状态 ，此时挂入D挡，车辆能更顺畅地前行 。如果先挂D挡再松手刹 ，在挂挡瞬间车辆可能会有轻微的抖动或移动 ，因为此时动力已经开始传输但手刹还在制动，可能会对手刹和传动系统造成一定的冲击。
4、自动挡起步一般是先松手刹再挂D挡 。先松手刹再挂D挡 ，这样能避免车辆在挂挡瞬间因手刹的牵制而产生不必要的抖动冲击 ，对车辆传动系统等部件有一定保护作用 。办理流程如下：首先，上车后调整座椅 、后视镜等 ，系好安全带。然后 ，踩住刹车踏板，将钥匙拧到启动位置 ，启动车辆 。
5 、手刹的主要功能是启动制动系统 ，使车辆保持平稳状态 。而在停车时，正确的操作是先拉手刹再挂P档。这样做能够让制动系统完成制动工作，同时P档作为辅助功能 ，能让内部零件完全放松 ，有助于保养汽车内部零件，减少过度磨损 。在驾驶自动挡汽车起步时 ，务必注意先挂上D档再松开手刹 。
奔腾x40自动挡怎么操作
奔腾X40自动挡操作方法分为启动与起步、基础档位操作 、特殊模式操作 、驾驶场景应用及注意事项五个部分 ，具体如下：启动与起步启动：确保挡位处于P档，踩下刹车踏板 ，按下一键启动按钮启动车辆。起步：踩住制动踏板 ，将变速杆从P档或N档移出，换入D档（前进档） ，松开制动踏板后车辆可缓慢行驶 。
找到并确认调节旋钮 奔腾X40的时间调节是通过雨刷器前部的旋钮进行的 。该旋钮上标有“MENU ”字母 ，旁边带有上下箭头，用于选择和调节各项功能。进入时间调节模式 在汽车通电后（无需启动发动机） ，长按该旋钮。此时 ，仪表盘上显示的时间中的小时数字会开始闪烁 。
最右边的按键则具备音频静音和音源切换功能 。在需要专注于驾驶或需要临时静音时，只需轻轻一按，即可实现音频静音。而音源切换功能则让驾驶者可以在不同音频设备之间自由切换 ，无论是蓝牙音乐、收音机还是USB设备 ，都能轻松应对 。除了上述基本功能外，奔腾X40的右侧按键还具备设置和取消巡航控制的功能 。
在方向盘的左侧 ，设置了两个带有箭头的按钮 ，分别用于控制音量的增大和减小。这种设计让驾驶者在行驶过程中，能够快速地调整音量大小 ，无需再分心去操作中控台或手机 。而位于这两个按钮上下方向中间的按钮 ，则用于控制仪表盘的信息翻页，使驾驶者能够随时查看所需的行车信息 ，如车速 、油量 、里程等 。
自动挡车一些常用操作方法
只有在P、N两挡时才可发动车辆 ，从P挡摘出排挡杆必须踩住刹车。N挡启动的使用是当车辆发动后直接向前行驶时，可先接通电源（不打着发动机） ，踩住刹车拉到N挡 ，再点火，之后挂入D挡直接前行，这样可以避免在P挡打火后 ，经过R挡 ，使变速箱经过一次反向冲击 。
自动挡倒车： 新手在驾驶自动挡需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位 ，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构 。如果是在平坦的路面上倒车 ，松开制动踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可 ，无需踩油门踏板。
立即启动应急措施 开启双闪灯：第一时间警示后方车辆 ，避免追尾 。 保持冷静握稳方向盘：避免急打方向导致失控 。减速与停车操作 缓踩刹车：避免猛刹导致轮胎抱死或侧滑，利用发动机制动辅助减速。 尝试切换挡位：部分车型可通过长按换挡按钮或强制换挡（如S/L挡）恢复动力。
自动挡车下坡正确操作方法要根据不同情况选择合适方式 ，以发动机制动为主 、刹车为辅 ，严禁空挡滑行 。利用发动机制动（低挡位控制）：短坡或缓坡时，保持D挡 ，通过轻踩刹车来控制车速 ，这样可避免持续刹车导致过热 。
自动挡轿车在坡道停车与起步的操作方法如下：坡道停车操作：踩制动停车：在坡道上停车时，首先踩下行车制动器踏板，使车辆平稳停住。挂入N挡：停车后 ，将挡位从D挡挂入N挡（空挡） 。拉紧驻车制动：随后 ，拉紧驻车制动器（手刹），确保车辆不会溜车 。
陕汽德龙480自动挡车型操作相对简便。启动车辆时 ，将钥匙拧到启动位置即可 。行驶前 ，要确保挡位处于D挡（前进挡），如果需要倒车则挂入R挡 。在行驶过程中 ，根据路况和驾驶需求控制车速。比如遇到需要减速慢行时 ，直接松开油门踏板，车辆会根据行驶阻力自动降挡减速 。
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本文概览：自动挡先挂挡还是先松手刹 1、自动挡起步时，先松手刹再挂挡是比较合理的操作顺序。先松手刹的好处在于，能避免挂挡时车辆因手刹的牵制而产生不必要的抖动。若先挂挡再松手刹，在挂挡瞬间...
文章不错《自动挡的操作方法(大众宝来自动挡的操作方法)》内容很有帮助