日产奇骏cvt变速箱(2.5排量)怎么样,很多说不能长时间跑高速,毛病多,有...
1 、关于日产奇骏搭载5排量CVT变速箱的表现 ，不少车主反映了一些问题。据车主反馈 ，CVT变速箱在长时间高速行驶时容易过热，这种情况在逍客和奇骏上都有出现过 。具体来说 ，长时间高速行驶会导致变速箱油温升高 ，从而影响变速箱的正常工作 。对于那些经常需要在高速公路上驾驶的朋友来说，这个问题尤为突出。
2 、奇骏跑长途车通病主要包括CVT变速箱过热问题、发动机动力问题 、隔音效果差以及底盘调校问题 。 CVT变速箱过热问题 在高速长时间爬坡 、夏季高温跑长途等特定场景下，奇骏搭载的CVT变速箱可能会因为散热设计缺陷导致油温过高 。
3、技术成熟：日产奇骏的CVT变速箱经过多次技术迭代和优化 ，已经具备了较高的可靠性和稳定性。在高速行驶中 ，它能够表现出稳定可靠的性能，不会出现油温保护等异常情况。
日产用的cvt变速箱为什么可以支持大扭矩,而丰田本田却不行
1、日产的CVT变速箱能支持大扭矩 ，主要因其采用钢链传动技术 ，而丰田和本田的CVT仍依赖钢带传动，导致扭矩承受能力受限 。具体原因如下： 日产的钢链传动技术日产的CVT变速箱采用金属链条传动 ，通过链节之间的啮合传递动力 。
2 、本田的CVT在技术上侧重于提升燃油经济性和响应速度。在承受扭矩方面 ，本田通过改进内部的行星齿轮结构等方式，增强CVT对扭矩的适应性 。比如在一些混动车型上 ，CVT与电机协同工作时 ，能够较好地应对不同工况下的扭矩变化，尽管不是以大扭矩直接输出为主要特点 ，但也能满足车辆的动力需求 。
3 、日产CVT的特点： 日产的CVT可能更加注重平衡性能与经济性 ，或者在某些车型上更侧重于驾驶的平顺性和舒适性。然而，具体特点可能因车型和年份而异，且需参考日产官方的技术说明 。
日产阳光cvt耐用吗
日产阳光CVT变速箱的设计寿命理论上可以超过40万公里 ，然而 ，从实际使用情况来看，大约在行驶10万公里左右时 ，车主可能会开始遇到一些小问题 。这些小毛病可能包括变速箱油温偏高、换挡不顺畅 、异响等现象。这些问题虽然不会严重影响车辆的正常行驶 ，但会逐渐降低驾驶体验和车辆的舒适性 。
日产阳光的CVT变速箱整体耐用性表现较为可靠，优于同级别部分车型 ，适合家用场景 。具体分析如下：耐用性优势显著日产阳光搭载的CVT变速箱（如Jatco CVT7）通过极简机械结构和高精度制造标准提升了可靠性。其车身焊接精度达0.1mm ，关键部件故障率控制在0.3%以内，显著降低了机械磨损风险 。
日产阳光CVT的耐用性和性能表现相对可靠 。以下是对其耐用性和性能的详细分析：耐用性：可靠技术：日产阳光搭载的CVT（无级变速器）采用了先进的技术 ，经过多次改进和优化 ，以确保其在实际使用中的稳定性和可靠性。
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