2026款汉兰达详细配置
款汉兰达在配置方面有诸多亮点。它可能会在动力系统上进一步优化，提供更高效且环保的动力选择。内饰的科技感预计会增强，配备更大尺寸、更清晰的智能显示屏 ，集成丰富的智能互联功能 ，比如更精准的语音识别 、实时路况导航等 。在安全配置上，大概率会有升级 。
款汉兰达在外观 、内饰、安全 、动力 、空间等方面均有显著升级 ，配置亮点颇多。外观：采用全新大嘴格栅 ，搭配尖锐LED灯组；车身侧面腰线更锋利；车尾为贯穿式尾灯 。新增哑光车漆，极具吸引力 。内饰：配备13英寸全液晶仪表盘与悬浮式中控屏 ，电子挡把小巧精致 ，运动款三幅式方向盘采用真皮包裹。
款丰田大汉兰达（Grand Highlander）基本延续2025款车型设计，车头配备大尺寸多横幅式进气格栅 ，不同配置车型外观有差异 。
款汉兰达5座版车身尺寸为长度5116mm、宽度1989mm 、高度1781mm ，轴距为2964mm 。以下是关于2026款汉兰达5座版车身尺寸的详细解析：长度：5116mm。这一数据表明，2026款汉兰达5座版在车身长度上具有较高的优势 ，为乘客提供了宽敞的乘坐空间 ，同时也保证了车辆行驶时的稳定性和舒适性 。
是的，2026款汉兰达（含大汉兰达）已在海外发布，国内上市时间暂未明确 。海外方面 ，丰田于2025年8月在北美官网发布2026款大汉兰达官图及配置 ，北美市场预计2025年秋季交付，海外起售价41360美元（约27万元人民币）。
外观方面 ，2026款汉兰达采用了点阵格栅+黑化饰条的设计 ，整体看上去更加精致 。内饰方面，虽然有些人可能会觉得设计有点“老气” ，但13英寸的全液晶仪表板 、13英寸的中控屏幕和HUD抬头显示等配置 ，加上高通8155芯片，使得流畅度和语音识别速率都得到了显著提升 。
新款SUV亮相!外观霸气,看啥汉兰达!搭载3.0T+V6,车长超5米!
首先来看外观方面 ，完美的继承了 ，红旗S-Concept概念车的设计构造，整体给人一种大气而庄严的感觉 ，非常有豪车的气场 ，车头宽大的直瀑式镀铬中网格栅，给人的视觉很有冲击感，而贯穿式的镀铬保险杠 ，又将车头修饰得更加宽阔 ，又增添了一种运动感，中网与前脸正中的红色箭形标志 ，辨识度极高 ，可以说是身份的象征。
在2023芝加哥车展上，丰田全球首发了其全新七座中纤帆大型SUV——Grand Highlander。基于TNGA-K平台打造的它 ，不仅是车名中的Grand代表了更大和高级 ，Highlander则是汉兰达的英文名称，因此 ，Grand Highlander可以被理解为放大版的汉兰达 ，同样是七座，且与汉兰达共享平台 。
日前 ，丰田又推出了一款全新的大型SUV——Grand Highlander ，该车定位和尺寸都高于汉兰达，但外观设计上却与汉兰达非常相似，网友们也将这款车称之为“汉兰达PLUS ” 。如果你觉得汉兰达的车内空间不够 ，而丰田红杉又太大 ，那么这款全新的SUV可能正好适合。
在2023芝加哥车展上，丰田Grand Highlander迎来全球首发 。这是一款定位七座的全新中大型SUV ，基于TNGA-K平台打造 。就车名来看 ，Grand代表大、高级，Highlander则是汉兰达的英文名称。可以简单理解 ，Grand Highlander是大号汉兰达 ，同样是七座，和汉兰达同平台打造 。
外观方面 ，丰田皇冠KLUGER的设计与海外汉兰达XSE相同 。前格栅采用黑色饰条装饰 ，中间蓝色背景上的“皇冠logo ”彰显其独特身份。下进气口采用贯穿式设计，横向黑色饰条 ，突出的银色前唇 ，使得视觉效果夸张，充满战斗气息 。车身侧面造型也采用了汉兰达XSE的设计 。车长5米多，在腰线的作用下感觉很结实。
因为第五代探路者即将亮相 ，新车将于2021年正式上市 ，东风日产有可能会引进这款车，在国内市场毕竟已经有了大众途昂和雪佛兰开拓者国产化的先例 ，现在东风日产再推出中大型SUV也是顺理成章的事情 。那么 ，第五代探路者长啥样？日前，就有海外媒体根据新车的路试谍照绘制出了渲染图 ，一起看看吧 。
汉兰达有多大排量的,那种最省油耐用
1 、汉兰达的排量有多种选择 ，包括5升 、5升、7升 、0升 、0升（0T）等版本。其中，5升混动版或5升自吸+双电机的版本相对更省油耐用。关于排量选择：汉兰达作为一款中型SUV ，提供了多种排量选择以满足不同消费者的需求 。
2、汉兰达是一款适合家庭使用的车型 ，通常7升排量对于日常驾驶已经足够 。经过实际体验后，你会发现这款车更适合作为一款七座高底盘车来使用。虽然5升排量的车型动力更强 ，但在油耗和车船税方面会增加不少开支 。在汉兰达的配置选择上 ，7升豪华版最受欢迎 。
3、有，汉兰达有4T排量车型。目前，汉兰达的4T排量车型主要涉及以下两款：2026款汉兰达（北美已亮相）：此款搭载4T混动系统 ，综合输出功率达373马力 ，扭矩为550Nm，匹配6AT变速箱 。在动力性能方面 ，0 - 100km/h加速时间为8秒 ，综合油耗预计在8L/100km以内 。
4 、城市驾驶：如果大部分时间在城市中行驶，且对车辆动力性能要求不高 ，7升排量的汉兰达足够满足需求。燃油成本：7升车型的油耗相对较低 ，有助于节省燃油成本 。驾驶环境：若经常需要行驶在高速或崎岖山路上，对车辆动力性能有较高要求 ，5升排量的汉兰达更为合适 。
2026款汉兰达即将上市吗
是的 ，2026款汉兰达（含大汉兰达）已在海外发布，国内上市时间暂未明确。海外方面 ，丰田于2025年8月在北美官网发布2026款大汉兰达官图及配置 ，北美市场预计2025年秋季交付，海外起售价41360美元（约27万元人民币） 。
款汉兰达混动版将于2025年9月国产上市，纯电版及增程版预计2026年投产上市 。不同动力版本的汉兰达在上市时间上有所差异。混动版相对较早 ，会在2025年9月进行国产上市。
款丰田汉兰达预计将在2026年初上市 。这款新车型作为丰田汉兰达系列的一次重要更新 ，备受消费者和业界的关注 。以下是关于2026款丰田汉兰达上市的一些可能信息和特点：上市时间：根据目前的信息，2026款丰田汉兰达有望在2026年初正式上市。
预计汉兰达2026款（纯电版）将于2026年投产上市 ，最快2025年首发亮相 。丰田为实现2030年纯电车型销售350万台的目标 ，推进了Highlander EV（汉兰达纯电版）项目 。丰田已在印第安纳州工厂投资14亿美元用于生产这款全新大型纯电SUV，该车拥有三排座位 ，可推出6座/7座等车型。
王者归来!新款丰田汉兰达还会延续辉煌吗
总体而言 ，新款汉兰达凭借品牌 、空间、动力节能以及2025款的升级等有延续辉煌的基础，但要在竞争中脱颖而出 ，还需应对市场变化和消费者需求的转变 。
当然啦 ，即便已不如往日辉煌，但锐界对于汉兰达的挑战 ，似乎也从来未见停歇的迹象 。这不 ，方才历经了中期改款的锐界，便再次迎来了年度改款。并且，近日还有网友拍到了2021款锐界正式运抵4S店的场景 。那么 ，2021款锐界实力究竟提升了多少呢？下面就让我们跟随网友的镜头一起来看看吧 。
严格上讲 ，皇冠并不是标准的丰田车，无论是底盘调校还是内饰做工 ，都是雷克萨斯级别的产物。而舒适性方面又高于同价位的雷克萨斯 。作为丰田的当家车系之一 ，皇冠历经半个多世纪更跌，已经延续了14代 ，这是一件了不起的事情 ，当之无愧是丰田旗下最高端的车型了，并且曾在国内红极一时 。
经历了一年有余的暂别 ，皇冠从而转变成家族的高端子品牌 ，造型设计肯定要来个大改变。全新皇冠陆放沿袭了美版汉兰达XSE车型的前脸部分符合当下年轻人追求运动感的需求， 六边形横幅式进气格栅采用了镀铬装饰 ，格栅中皇冠logo的点缀 ，对皇冠情有独钟的用户而言，无疑是承载回忆和情怀的小舟。
丰田大汉兰达国内2026款长啥样
1 、款丰田大汉兰达（Grand Highlander）基本延续2025款车型设计，车头配备大尺寸多横幅式进气格栅 ，不同配置车型外观有差异 。
2 、长度：5116mm 。这一数据表明 ，2026款汉兰达5座版在车身长度上具有较高的优势，为乘客提供了宽敞的乘坐空间 ，同时也保证了车辆行驶时的稳定性和舒适性。较长的车身长度也意味着车辆拥有更大的储物空间 ，满足家庭出行的多样化需求 。宽度：1989mm 。车身宽度是衡量车辆横向空间的重要指标。
3、款丰田大汉兰达：与2025款车型相比，2026款丰田大汉兰达的车身尺寸有所增加 。具体而言 ，其长度为5116mm 、宽度为1989mm 、高度为1781mm ，轴距则达到了2964mm 。这些更大的尺寸意味着2026款车型在内部空间、乘坐舒适性以及载物能力方面可能更胜一筹。
4 、空间宽敞：2026款汉兰达进行了加长升级，车身尺寸为长5115mm 、宽1985mm、高1780mm ，轴距为2950mm ，比前代拉长了70mm 。这样的尺寸提供了更宽敞的内部空间，尤其是第三排腿部空间达到了940mm ，成年人乘坐也能感到舒适 。
5 、款汉兰达在外观 、内饰、安全、动力 、空间等方面均有显著升级 ，配置亮点颇多。外观：采用全新大嘴格栅，搭配尖锐LED灯组；车身侧面腰线更锋利；车尾为贯穿式尾灯 。新增哑光车漆，极具吸引力 。内饰：配备13英寸全液晶仪表盘与悬浮式中控屏 ，电子挡把小巧精致 ，运动款三幅式方向盘采用真皮包裹。
6 、大汉兰达能实现国产，预计2026年完成。有消息称2026年广汽丰田要国产大汉兰达 ，并且按丰田的双车战略 ，一汽丰田可能也会推出姊妹车 。国产化后的大汉兰达有诸多亮点，在尺寸方面 ，可能飙到5米以上 ，网上消息说新款长度或超5100mm，轴距近3米 ，后排腿部空间多出200mm ，能更好满足国内“真三排”需求 。
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