丰田的CVT变速箱全世界第一?真相如何?不吹不黑
就目前的技术来看,丰田公司在最新一代车型上投入的全新CVT就采用了一些“特殊手法 ”:它们把将CVT和传统AT自动挡“合二为一”(当然事情远没有如此简单):在CVT的基础上增加一组“起步齿轮” 。当车辆起步时 ,CVT本身不工作,工作的是“起步齿轮 ”。
总的来说,丰田丰田的CVT和本田的CVT两个更有特色 ,丰田的主要是省油方面一路走到黑,本田这个技术宅呢,会比较运动。还有一个就是日产的cvt ,日产的CVT变速箱一向是走在日系车里面的CVT变速箱的技术前沿,比两田会更先进一点,不过也是有代价的,毕竟是新技术 ,容易出点小毛病 。
而且丰田8速Cvt更有丰田最新研发的黑 科技 CSG技术加身。CSG是can sing gear box的简称,翻译成中文就是会唱歌的变速箱。
除了发动机变速箱,第12代卡罗拉升级的悬挂系统其实很亲切 。这一代车辆基于丰田全新的TNGA架构。除了安全性的提高 ,底盘还被前麦弗逊和后多连杆完全独立悬架所取代。在地震过滤和支持方面,比11代卡罗拉好一点。结论:其实最后不难发现卡罗拉不太好 。但是,这辆车足够安全 ,足够耐用,足够经济。
对于丰田,不黑也不吹 ,确实它旗下的车型比起其它品牌来说,品质要高很多,只要保养得当 ,基本上不需要什么维修,这也是为何丰田能够500强企业排名中压过大众的原因。
丰田车变速箱最好的有哪几种
丰田车变速箱中,被认为最好的主要有Aisin爱信变速箱和丰田K120 direct shift 齿轮直驱式CVT 。 Aisin爱信变速箱 特点概述:Aisin爱信变速箱在市场上享有“最好的变速箱”的美誉,其体积小 、传动效率高、换档速度快 ,是丰田车的精髓所在。
综上所述,丰田的CVT变速箱技术在提高动力表现的同时,也注重降低油耗和增强耐用性。这些技术的运用使得丰田CVT变速箱成为汽车领域的佼佼者 ,为驾驶者带来更加顺畅、高效的驾驶体验 。
爱信爱信变速箱被誉为市场上“最好的变速箱”。它具有体积小 、传动效率高、换挡速度快等特点。丰田汽车全部使用爱信变速箱 。不仅仅是丰田的很多欧洲品牌都在用爱信,作为致命的竞争对手,本田拒绝使用爱信变速箱。ZFZF由德国著名公司ZF公司生产。沃尔沃、奔驰 、宝马的很多车型都用这种变速箱 。
按照单纯的可靠性角度来说 ,手动挡变速箱是世界上最可靠的变速箱。而在自动挡的世界里,传统AT自动挡只要设计上不存在明细缺陷,那它的可靠性是最佳的 ,没有之一。然而传动效率低,相对费油也是困扰着它几十年。而CVT和双离合则各自都有优缺点 。
丰田旗下采用AT变速箱的车型主要包括凯美瑞、卡罗拉、汉兰达、RAV4荣放 、亚洲龙等。凯美瑞:作为丰田的中型轿车代表,凯美瑞搭载了先进的AT变速箱 ,提供了平稳且高效的换挡体验。卡罗拉:作为全球销量领先的紧凑型轿车,卡罗拉同样采用了AT变速箱,为驾驶者带来便捷的驾驶感受 。
丰田凯美瑞根据车型和动力系统的不同,配备了三种变速箱类型: 5升汽油车型:8速手自一体变速箱(爱信8AT)该变速箱由爱信精机提供 ,属于Direct Shift-8AT系列。其核心优势在于换挡逻辑智能化,通过优化液压控制模块和离合器结构,实现更精准的挡位切换。
丰田威兰达什么变速箱
【太平洋汽车网】燃油版车型选用的是丰田汽车旗下很成熟的cvt无级变速 ,威兰达的0升自然吸气发动机最大功率为126kw,最大扭矩为209牛米,这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟 ,最大扭矩转速为4400到5000转每分钟 。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
威兰达的变速箱并非单纯依赖进口,而是国产的 。具体来说:CVT变速器:威兰达0升自然吸气发动机版本所配备的CVT变速器是国产的。这款变速器与发动机相匹配 ,为车辆提供了平顺的驾驶体验。动力配置本土化:作为丰田荣放的姐妹车型,威兰达继承了荣放的动力配置,并在本土化生产方面进行了优化 。
丰田威兰达的油耗表现令人瞩目。根据官方测试数据 ,该车型的理论实验百公里油耗为6至4升。以2022款0LCVT两驱豪华PLUS版为例,其车身结构为5门5座SUV,最高时速可达180km,油箱容积为55升。在动力方面 ,该车型搭载了0L自然吸气发动机,配备10速无级变速箱,动力输出平稳且响应迅速 。
【太平洋汽车网】丰田威兰达变速箱有齿轮。在它们的CVT中额外加入了一套齿轮 ,这套齿轮在起步/低速阶段会介入以传递动力;而到了中高速域,齿轮会将工作再次交给钢带,以保证平顺流畅的动力输出。
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